Cosas Que Hacer En Colorado: Broadmoor Pikes Peak Cog Railway En Manitou Springs

Ubicado en Manitou Springs, Colorado, el Broadmoor Pikes Peak Cog Railway es conocido como el ferrocarril de cremallera más alto del mundo. El Broadmoor Pikes Peak Cog Railway asciende alrededor de la popular cadena montañosa de Colorado, Pike's Peak.

El reconocido inventor, Zalmon Simmons, viajó a la región de Pikes Peak a finales de 1880. Durante este viaje, el dueño de Simmons Beautyrest Mattress Company viajó a la cima de Pikes Peak en la parte trasera de una mula. Aunque el viaje fue riguroso y tomó dos días, viajar en mula era la única forma eficiente de llegar a la cima del Pico.

Simmons creía que todos deberían poder llegar a la cima de Pikes Peak de una manera eficiente y rápida. Durante un baño mineral en Manitou Springs, el dueño de un hotel sugirió que se construyera un ferrocarril para llevar a las personas a la cima del pico. Simmons aceptó esta idea y comenzó a financiar la empresa.

La empresa ferroviaria Manitou and Pikes Peak fue fundada en 1889. Ese mismo año, también comenzó la construcción del ferrocarril. Un año después, tres motores de Filadelfia, Pensilvania, fueron llevados al ferrocarril. Finalmente, los tres motores originales utilizaron el sistema Vauclain Compound para operar, y tres motores nuevos fueron llevados al motor. Actualmente, solo uno de los seis motores originales está operativo.

En el verano de 1891, la compañía ferroviaria Manitou y Pikes Peak celebró el éxito con el primer tren de pasajeros que llegó a la cima de Pikes Peak. En 1925, Spencer Penrose, quien también era propietaria y operaba el Broadmoor Hotel, compró el ferrocarril. Con la dirección de Penrose, el ferrocarril introdujo locomotoras que funcionaban con gasolina y diesel, así como vagones compactos que se utilizarían durante la temporada baja. En 1938, el motor No. 7 fue creado y tenía la capacidad de transportar pasajeros 23. Mucha gente cree que el primer vagón de cremallera del mundo fue este motor No. 7.

En 1939, la Compañía General Electric produjo lo que se cree que es la primera locomotora de engranajes que es diesel-eléctrica. Esta locomotora se conoce como No. 8. Desde 1940 hasta 1965, prevalecieron las locomotoras “Streamliner”, como Nos. 8, 9 y 10.

Durante los primeros 1960, la era moderna del ferrocarril comenzó con el auge del turismo. La mayoría de los vagones populares durante esta época provienen de Suiza. Finalmente, un ingeniero suizo llamado Martin Frick fue contratado. Con la ayuda de Frick, el ferrocarril Manitou & Pikes Peak se convirtió en uno de los ferrocarriles más populares e innovadores de la era moderna. En los últimos años, el Sr. Frick se ha desempeñado como asesor del Ferrocarril Manitou & Pikes Peak cuando realizan transacciones comerciales con Suiza y Alemania.

La atracción principal en el Broadmoor Pikes Peak Cog Railway es el viaje en ferrocarril. Los visitantes realizan un viaje de tres horas a través de aproximadamente 8.9 millas de vías férreas. Cuando los visitantes suben por primera vez al tren, viajarán junto a Ruxton Creek. Luego, el tren viaja a través de una densa zona de abetos llena de pinos Engelmann y Ponderosa. A ambos lados del tren, los visitantes podrán ver campos de rocas.

La siguiente parada en el viaje en tren es Minnehaha Falls, que se puede ver en la ruta hacia arriba y hacia abajo. Desde las cataratas Minnehaha, el tren pasa por la "Puerta del Infierno", que es una abertura en las montañas, y Deer Park. La primera vez que los huéspedes tendrán una visión clara de Pikes Peak es cuando el tren sigue la ruta de Four Mile Siding.

Después de pasar las siguientes tres millas ascendiendo la montaña, los visitantes pueden explorar y experimentar la cima de Pikes Peak durante 30 a 40 minutos. Aunque esto parece un período corto de tiempo, la mayoría de las personas tendrá dolor de cabeza o náuseas después de pasar el rato en la cima del Peak durante 30 minutos. Esto es completamente normal y debido a la gran altitud.

Los huéspedes tienen algunas opciones para comer. Si bien no pueden traer alimentos externos en su viaje en tren, pueden comprar bocadillos en el mercado de la rueda dentada y llevarlos en el viaje. Además, los grupos de 15 o más pueden reservar el almuerzo que se puede tomar en el tren o disfrutar después del viaje. Las opciones de almuerzo consisten en un sándwich de jamón, sándwich de pavo o ensalada, junto con una galleta, una bolsa de papas fritas y una botella de agua.

Además del mercado de la rueda dentada y el programa de almuerzo, los visitantes pueden comprar algo de comer del Caf? ubicado en la casa de la cumbre, que está en la cima de Pikes Peak. Es importante tener en cuenta que la línea para el café? Suele ser largo. Si desea evitar pasar la mayor parte de su tiempo en la cima del Peak in a Caf ?, compre algo antes de embarcarse en su viaje en tren.

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515 Ruxton Ave. Manitou Springs, Colorado, 80829, teléfono: 719-685-5401